液压系统配件如何选择？

液压系统管路如何选择和布置合理？液压电气工程师慢慢来和大家分享！

1.管材类型的选择。

液压系统中使用的油管分为硬管和挠性管。所选管道应具有足够的流通截面和承载能力。同时，应尽可能缩短油管，以避免急转弯和横截面的突然变化。

钢管价格低廉，性能良好，用途广泛。

a、中高压系统选用无缝钢管；

b、低压系统选用焊接钢管。

(2)铜管价格昂贵，抗震能力弱，易氧化油，应尽量少用，只用于液压装置不方便连接的部位。

a、铜管工作压力在6.5 ~ 10 MPa以下，易弯曲，易装配；

b、铜管承受的压力更高，可达25MPa，不像铜管那样容易弯曲。

软管：用于两个相对运动部件之间的连接。

a、钢丝编织夹在高压胶管内；

b、低压胶管内夹有棉花或麻线编织物；

c、尼龙管为乳白色半透明管，承载力为2.5 ~ 8 MPa，多用于低压管道。

由于软管弹性变形较大，容易造成运动部件爬行，因此软管不宜安装在液压缸和速度控制阀之间。

液压系统

2.油管尺寸的确定。

油管内径d计算如下：d= 4q/ v。

其中：q为通过油管的最大流量(m3/s)；v是管道中允许的流速(米/秒)。

吸油管一般为0.5 ~ 5(米/秒)；压力油管为2.5 ~ 5米/秒；回油管为1.5 ~ 2(米/秒)。

油管壁厚按下式计算： p d/2 []。

其中：p为管道中的最大工作压力；()是管材的允许压力，()=b/n；b是材料的抗拉强度；n为安全系数，当钢管P <7 MPa时，取n=8；P mpa，n=6；P> 17.5mpa，n=4。

根据计算出的油管内径和壁厚，查看说明书，选择标准油管。