步进电机都用在什么上(步进电机比较及使用现状)

步进电机的减速电机厂家:比较及应用现状

步进电机是连接电池和电机的能量转换装置。它主要通过集成电路的主动操作，按照设定的方向、速度、角度和响应时间控制电机。主要包括功率半导体模块、控制模块等模块。

该电机具有结构简单、电磁转矩控制特性好、抗过载能力强等优点，但难以向大容量、高速发展。同时，火花会产生电磁干扰，对高度电子化的电动汽车危害极大。因此，DC汽车很少用于新能源汽车。步进电机调速系统兼有DC和交流的优点。它的结构比任何电机都简单，具有工作效率高、响应速度快、成本低、扭矩大的优点。但也存在控制系统复杂、噪声大、转矩波动大等缺点。

永磁同步电机利用永磁体在电机内部产生所需的磁场。永磁同步电机功率密度高，转矩产生大，调速性能好。同时它还有一个很大的优势，就是在极限转速上明显优于其他电机。但在振动、高温、过载电流的情况下，成本较高。

交流异步电机是一种转子置于磁场中，然后被磁场激活的电机。它具有结构紧凑、经久耐用、成本低、重量轻的优点。但是功率因数很低，必须吸收电网中的电流。只有这样，它才能为自己建立一个合适的磁场。

新能源汽车中使用的电机主要从电池中获得一定的能量。与一般工业电机相比，它们体积小、重量轻、效率高、扭矩输出恒定、使用寿命长、可靠性高、成本低。

与步进电机和交流异步电机相比，永磁同步电机更加协调。从2016年开始，将生产新能源汽车发动机。从市场份额来看，永磁同步电机的市场份额可以说是最高的，达到69%，其次是交流异步电机，占据22%的市场份额。