与轴承相关的各种电机质量问题，如轴承噪音、轴承温度高、轴承裂纹、端盖轴承室裂纹等。都在困扰着电机厂商，而同样的问题也让轴承厂商焦头烂额。终端客户的反馈信息不仅是第一时间必须回答的重要事件，也是产品改进的方向，关系到市场份额。

在这里，暂时除了轴承制造或品牌之间质量差异的影响，我们将讨论轴承与电机轴之间的匹配关系。应该说，电机行业经历了J系列、JO系列到目前已经推广应用的YE3、YE4的超高效、超高系列。轴承与电机轴之间的匹配不断更新和完善，设计理念逐渐变为精益制造。但是轴承和电机轴的匹配关系真的很奇妙。虽然有成熟的技术可供设计参考，但真正理解和应用真的不容易。为了简化复杂的问题，今天的MS. Reference重点介绍了电机轴承间隙的选择以及与大家的交流，旨在找出轴承与电机之间的复杂关系。

轴承是电机的重要组成部分。轴承的性能如何与电机和实际工况相匹配，确实是一个课题。轴承与电机直接匹配的尺寸包括内圈直径、外圈直径和厚度。根据电机的特殊性，会涉及到轴承的游隙、精度等具体性能如耐热性、防尘性等。轴承间隙在电机的整体性能中起着至关重要的作用。如何选择轴承，如何选择轴承间隙，如何确定轴承、轴和轴承室之间的公差，逐渐成为电机和轴承制造商探索的共同课题。

影响轴承游隙的因素游隙是轴承工作的重要因素。间隙分为轴向间隙和径向间隙。选择合适的间隙可以使载荷在轴承的滚动体之间合理分配，限制轴(或端盖)的轴向和径向位移，保证轴的旋转精度，使轴承在规定的温度下正常工作，减少振动和噪音，有助于延长轴承的使用寿命。选择轴承间隙时，应考虑以下因素：

当轴承与轴和端盖孔过盈配合时，轴承间隙会减小；

电机对轴承性能的要求，如旋转精度、摩擦力矩、振动和噪声等。(特别是电机应使用振动要求为Z1及以上的轴承)；

轴承的工作条件，如负载、温度、速度等。

轴承游隙的选择原则

中国国家标准规定的轴承游隙值可分为小游隙辅助组(C1、C2组)、基本组(0组)和大游隙辅助组(C3、C4、C5组)。在正常工作条件下，应首先选择基本组，这样轴承才能获得适当的工作间隙。当基本组不能满足使用要求时，应选择辅助组间隙。

大间隙辅助组适用于轴承与轴、壳体孔过盈配合、轴承内外圈温差大、深沟球轴承轴向载荷大或需要提高调心性能、要求提高轴承极限转速和降低摩擦力矩等场合。

与轴承厂沟通的过程获悉，有的电机生产厂家因为零部件加工精度较差，只能通过采用大游隙轴承弥补不同心和缺陷，但该方式下装配的电机整性性能要差。

小游隙辅助组适用于旋转精度要求高，严格控制套管孔轴向位移，降低振动和噪音的场合。

电机运行时，轴和端盖材料的膨胀系数不同，导致轴承间隙不同。

相对适宜的工作游隙

深沟球轴承的最佳工作间隙接近于零；滚子应保持少量的工作间隙，支承刚度好的零件中的轴承允许有一定的预紧力。

工作间隙是指轴承在实际运行条件下的间隙；另一种间隙叫原始间隙，是指轴承安装前的间隙(原始间隙大于安装间隙)。http://www .新浪

一般情况下，滚柱轴承为线接触，承载能力大，适合承受大载荷；由于点接触，球轴承的承载能力小，适用于轻、中负荷。

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● 载荷方向纯径向力作用，宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷作用，选用推力球轴承。径向载荷和轴向载荷联合作用时，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承，这两种轴承随接触角增大承受轴向载荷能力提高。

● 载荷性质有冲击载荷时，宜选用滚子轴承。

轴承性能比较

高速性能

一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。球轴承比滚子轴承有较高的极限转速，故高速时应优先考虑选用球轴承。径向载荷小时，选用深沟球轴承；径向载荷大时，选用圆柱滚子轴承。对联合载荷，载荷小时，选用角接触球轴承；载荷大时，选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合。

轴向游动性能

电机工作时，因机械摩擦或工作介质的关系而使轴发热，从而有热胀冷缩产生。在选择轴承结构类型时，应使其轴有轴向游动的可能性。

这了较好解决电机轴承系统问题，不少的轴承厂家已开始针对于电机产品，特别是高压电机配置特殊游隙的轴承，双方的对接和互动会使转动领域更和谐。