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发布时间:2021-03-06 00:01
电动机的正向和反向控制是电气工程领域中的常见控制电路,广泛用于双向控制电路中,例如矿井提升机,卷扬机等。
问题中提到的两个接触器的常闭点与线圈串联,实际上是两个正向和反向接触器的安全联锁。这样做的目的是,当一个接触器工作时,另一接触器无法连接到操作上。如果未互锁,则一个接触器运行时,另一接触器将闭合,并发生短路故障。因为电动机是在正向和反向方向上控制的,所以两相线是反向的,并且由接触器实现。如图所示:
在图中,可以看到KM1和KM2接触器的中间相L2没有改变,并且L1和L3相的接线也改变了。线圈互锁,L1和L3相短路。
三相异步电动机的正向和反向电路可以称为非常“成熟”的“经典”电气控制电路。据说它是经典的,因为它是许多新手电工必备的电路。据说之所以成熟,是因为有可能在许多机械设备的电气控制电路中看到前向和反向控制链接的“元素”。例如,最早的通用车床电路和当前的CNC车床电路可以看到正向和反向连杆和起重机。您还可以看到电气控制电路,例如径向钻孔机和万能铣床的主轴的上升和下降,主轴的正向和反向旋转。您还可以看到径向的电路。如下图所示,钻孔机具有正向和反向电路链接。
在两个接触器的常闭点以及三相电动机的正向/反向旋转中,线圈的串联连接是电路安全保护的环节。
各种设备必须具有安全保护措施。否则,如果发生事故,电路也不例外,因为它很大。还有许多保护措施,例如与一个接触器的常闭点接触。另一个设备线圈的串联连接是一种安全保护链接,该链接称为“互锁”链接。这种保护是相互制约的关系。如下图所示,交流接触器KM1和KM2必须与正向KM1和反向KM2控制电路中其他接触器的一对辅助常数串联。关闭联系人以同时关闭它。当对KM1线圈通电时,与KM2线圈串联的常闭触点KM1断开KM2线圈,并且不供电。这样,在任何情况下KM1和KM2不会同时通电。
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