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发布时间:2021-03-19 13:59
7月份,支持电动机的新能源汽车的装机容量为85,415辆,比上月增加了23%。永磁同步电机占95%以上,主流地位稳定。按汽车类型,7月份新能源乘用车驱动电动机的装机容量达到74,925辆,为今年最高,首次超过70,000辆。乘用车电机的装机容量为88台。
占总装机容量的百分比。从前七个月开始,交流异步电动机的装机容量逐渐减少,而永磁同步电动机则稳步增加。。
由于新能源客车产量下降,7月份安装了4117台用于新能源客车的驱动电机,比上月下降22%。它占总装机容量的5%,已被新能源专用车所取代。在乘用车领域,永磁同步电动机占据一定的主流地位,本月占99%以上,而其他类型的电动机则很少占据。7月份,新能源专用车驱动电机的装机容量为6,373台,占总装机容量的7%。在本月的新能源专用车领域,永磁同步电动机的比例本月占93%。
就车辆类型而言,在新能源乘用车类别中,比亚迪依靠乘用车的卓越产值,其装机容量为22,083辆。这个数字接近总装机容量,在京津电气,联合汽车电子,北汽新能源和合肥聚宜排名第二至第五。就所支持的汽车公司的数量而言,京津电气在7月为四家汽车公司提供了汽车支持服务。其次,联合电子,浙江创始人,创奇(上海)新能源和珠海英宝都为两家汽车公司提供支持。
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