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液压马达轴承过热如何处理?

发布时间:2022-01-11 10:19

液压马达轴承过热的定义和原因已经在以上系列中分享过,本文将继续分享液压马达轴承过热的处理方法。具体操作如下:

1.滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,还取决于与之匹配的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度,以及所选择的匹配和正确的安装。

2.在一般的卧式油泵电机中,装配良好的滚动轴承只承受径向应力。但如果轴承内圈与轴的配合过紧,或者轴承外圈与端盖的配合过紧,即公余过大时,装配后轴承间隙会变得过小,有时甚至接近于零。这样旋转不灵活,运行时会发热。

3.如果轴承内圈与轴的配合太松,或者轴承外圈与端盖的配合太松,就会发生轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖的相对转动,导致轴承摩擦发热、过热。

4.在标准中,作为参考零件的轴承内圈内径的公差带移动到零线以下。同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般基准孔的配合重要得多。

5.油脂过多或过少也会导致轴承发热,因为油脂过多会导致轴承转动部分与油脂之间产生很大的摩擦,而油脂过少则会造成干摩擦而发热。因此,润滑脂的量必须调整到轴承室空间体积的1/2-2/3左右。

6.清洁不合适或变质的润滑脂,并用合适的干净润滑脂更换。

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7.大中型电机一般在非轴向延伸端采用滚珠轴承。轴的伸出端采用滚柱轴承,当转子受热膨胀时,可以自由伸出。

8.由于小电机两端都使用滚珠轴承,轴承外盖与轴承外圈之间应有适当的间隙,否则,轴承可能会因轴向过度热伸长而发热。当出现这种现象时,应稍微关闭前或后轴承盖,或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫,使一端的外轴承盖与轴承外圈之间能形成足够的间隙。

9.如果电机两侧的端盖或轴承盖没有平行安装或止回阀端口没有紧密关闭,滚珠将偏离轨道并旋转并产生热量。两侧的端盖或轴承盖必须重新调平,必须均匀旋转并用螺栓紧固。

10.滚珠、滚柱、内外圈和球框磨损严重或金属剥落。此时,应更换轴承。

11.如果与负载机的连接不良,此时应纠正不正确的连接,以避免轴承承受不正常的力。

12.当轴弯曲时,轴承力不再是纯粹的径向力,导致轴承发热。尝试拉直弯曲的轴或更换新的轴。

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