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发布时间:2022-02-18 09:06
沈女士有一个朋友在一家专门生产电机的企业工作。他曾经讲过他们单位有几台高压电机被非驾驶的损坏,由于职业习惯,沈女士自然关心类似案例,详细询问了具体情况,了解到电机已经运行了1-3个月左右,轴承发热锁死,部分还是从朋友对案例中轴承损坏的外观描述来看,沈女士参数判断应该是典型的轴电流问题。
大功率电机的轴电流一直是电机制造商头疼的问题。原因是他们都知道轴承严重烧蚀是有害的。然而,由于危害程度不同或不一定会造成致命故障,因此不容易确定统一的预防措施。
沈女士也有过类似的经历:电机测试阶段发现噪音,连续更换几套轴承的问题依然存在。拆卸后发现NU轴承内圈在同一位置有不同程度的损伤。更换为SKF轴承后,再次尝试,问题有所缓解,但仍有损坏的痕迹。问题的根源是轴电流没有消除,优质轴承只是承受外力破坏的能力稍微强一点,所以结果是必然的。与朋友女士提到的情况相比,轴承没有被加热和锁定,而是由相同的轴电流引起的。
00-1010电机轴电流由跑了圈.引起轴向电压由电机轴向的交流磁链产生。通常,电机的轴电流是对称的,没有轴向磁场。当电机磁路不对称、逆变器供电或永磁体励磁时,必然会产生轴向交变磁链。
因此,产生轴电压的主要原因是电机定子和转子的轴电压效应,形成交变的轴向磁场,并在磁轴中感应出轴电位。当端盖、轴承、轴和外壳形成导电回路时,感应电流流过轴承,导致轴承发热和腐蚀。
轴电流故障表明,轴电流会在轴承内外圈滚道上形成许多搓板状的条状烧痕,这是轴电流对滚动轴承损伤的独特特征。严重时,轴承表面会有一些凹坑和疤痕,甚至轴承表面会有裂纹。
由于轴承表面的损坏,轴承温度明显升高,导致润滑脂流出。从而导致油脂降解和轴承失效。
如果选择轴承系统的绝缘,非驱动措施的情况较多,这直接关系到末端相对载荷小,操作方便。
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