电机过载是指电机实际运行功率超过额定功率的状态。电机过载时，表现为：电机发热严重，转速下降，甚至停止运转；电机声音低沉，伴有一定的振动；如果负载发生剧烈变化，电机速度会上升和下降。

电机过载的原因包括缺相运行、运行电压超过额定电压允许值、机械故障导致电机转速严重下降或停滞。

01电机过载运行的后果和特征

电机过载运行会严重影响电机的使用寿命。过载的直接表现是电机电流变大，导致电机绕组发热严重，绕组绝缘老化，因热负荷过大而失效。

电机过载后，可以从绕组的实际状态来判断，说明绕组的绝缘部分全部发黑酥脆，严重时绝缘部分全部碳化成粉末；但绕线电磁线绝缘层老化严重，漆包线漆膜加深，严重时处于完全脱落状态，而云母线和绕线电磁线绝缘时，绝缘层与导体分离。

过载电机绕组的特点与断相、匝间、接地、相间故障不同，是绕组整体老化，而不是局部质量问题。因为电机过载，也会出现轴承系统发热的问题。过载故障的电机在周围环境中会充满严重的焦味，严重时还会伴有强烈的黑烟。

02试验过程为何会出现过载故障？

无论是检验测试还是出厂测试，测试过程中的一些误操作都会导致电机过载故障。

在检查和试验过程中，容易出现这个问题的环节是电机堵转试验、接线和压力施加。堵转试验就是我们所说的短路试验，即转子在试验过程中处于静止状态。测试时间过长，电机绕组会因过热而烧坏；在测试设备容量不足的情况下，如果电机长时间启动，也就是我们经常遇到的低速爬行状态，电机绕组也会因为过热而烧坏。电机接线常见的问题是按照三角形接线连接应该星形连接的电机，按照星形接线对应的额定电压施加压力，电机绕组会因过热而短时间烧坏；另一个常见的问题是测试不同频率和电压的电机。在一些电机制造商或维修制造商中，测试设备仅具有工频电源。在工频下测试频率高于电源的电机时，往往会因为电压过高而出现绕组烧损的问题。

在型式试验中，堵转试验容易造成过载失效。与工厂测试相比，测试时间和采集点也更多。对于性能差或试验操作失误的电机本身，也容易出现过载问题；此外，在负载测试过程中，如果负载不合理或电机负载性能不足，也会出现电机过载质量问题。

03使用过程为何会出现过载？

理论上按照电机额定功率施加负载是安全的，但是当电源电压过高过低时，绕组就会发热烧毁；电机负载突然增大导致电机转速突然降低甚至停止，这是运行过程中常见的过载问题，尤其是冲击负载更为严重。

另一种是由于轴承系统故障造成电机被扫停，也会造成电机过载烧坏。

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