浅谈电机发热的原因

电机发热的原因有哪些？今天液压马达就来和大家聊聊。主要表现在以下几个方面：

1.电机定子和转子之间的气隙很小，容易导致定子和转子碰撞。

在中小型电机中，气隙一般为0.2 mm ~ 1.5 mm。

气隙较大时，要求励磁电流较大，从而影响电机的功率因数。气隙过小，转子可能有摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差，端盖内孔磨损变形，发动机底座、端盖和转子的轴线不同，造成扫膛，容易使电机发热甚至烧坏。如果发现轴承磨损，应及时更换，并更换或刷端盖。更简单的处理方法是插入盖子。

2.电机异常振动或噪音很容易导致电机发热。

这种振动是电机本身引起的，多由转子动平衡不良、轴承不良、轴弯曲、端盖、机架、转子轴线不同、紧固件松动、电机安装基础不平整、安装不到位等原因引起，也可能是机械端传来的，应根据具体情况予以消除。

3.轴承的异常运转肯定会导致电机发热。

轴承工作是否正常，可以通过听觉和温度经验来判断。用手或温度计检查轴承端，判断其温度是否在正常范围内；也可以用听音棒(铜棒)接触轴承箱。如果你听到撞击声，意味着一个或几个球可能被压碎。如果听到嘶嘶声，说明轴承润滑油不足。电机应在3000 ~ 5000小时运行期间更换一次润滑脂。

4.如果电源电压高，励磁电流增加，电机就会过热。

过高的电压会危及电机的绝缘，导致电机故障。当电源电压过低时，电磁转矩会降低。如果负载转矩不降低，转子转速过低，转差率增加会导致电机过载发热，长期过载会影响电机寿命。三相电压不对称时，即一相电压高或低时，会造成某一相电流过大，电机发热。同时，当扭矩减小时，会发出“嗡嗡”声，长时间会损坏绕组。

总之，无论是电压过高、过低还是不对称，电流都会增大，电机就会发热，损坏电机。因此，根据国家标准，电机电源电压的变化不应超过额定值的5%，电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不得超过额定值的10%，三相电源电压之差不得超过额定值的5%。

5.绕组短路、匝间短路、相间短路和绕组开路。

当绕组中相邻两导体间的绝缘损坏时，两导体发生碰撞，称为绕组短路。同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。无论哪种方式，都会增加一相或两相的电流，引起局部发热，造成绝缘老化损坏电机。绕组开路是指电机定子或转子绕组断裂或烧毁引起的故障。无论绕组是短路还是开路，都可能导致电机发热甚至烧坏。因此，发生这种情况后，有必要立即停止机器。

泵电机功率

6.材料泄漏到电机中，这降低了电机的绝缘，从而降低了电机的允许温升。

当固体物质或灰尘从接线盒进入电机时，它们会到达电机定子和转子之间的气隙，导致电机扫过孔，直到电机绕组的绝缘磨损，导致电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏到电机中，将直接导致电机绝缘下降和跳闸。一般液体和气体泄漏有以下表现：

(1)各种容器和管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等。

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7.几乎一半的电机烧伤是由于电机缺相运行造成的。

缺相往往会导致电机启动后无法运转或转动缓慢，或因转动微弱导致电流增大时出现“嗡嗡”噪音现象。如果轴上的负载不变，电机就处于严重过载状态，定子电流会达到额定值的两倍甚至更高。电机会在短时间内发热甚至烧坏。开相运行的主要原因如下：

(1)当电力线路的一相因其他设备故障而被切断时，与该线路相连的其他三相设备将会异相运行。

断路器或接触器的一相因偏压烧毁或接触不良而异相。

电机进线因老化、磨损等原因缺相。

电机单相绕组开路，或接线盒内单相接头松动。

8.其他非机械电气故障原因。

其他非机械电气故障原因引起的电机温升，在严重情况下也可能导致电机故障。如果环境温度高，电机缺少风扇，风扇不完整或缺少风扇罩。在这种情况下，强制冷却是必要的，以确保通风或更换叶片，否则无法保证电机的正常运行。