电机定子和转子工作原理(电机定子和转子)

电机的定子和转子的组装或总组装包括将转子插入定子;调整气隙;并安装其他组件，如外部风扇、刷装置等。最终组装后，必须逐个进行测试。这些项目或工艺流程由于电机的尺寸、类型和用途不同，或删减、增加和细化，对电机的质量和性能有很大影响。今天，parameter女士试图详细解释这一关键过程的各个方面，旨在阐明电机定子和转子组件的重要之处。

1电机总装或合装要点

在最终组装之前，检查零件和部件的数量和质量，擦去每个零件的油和污垢，并去除突出的绝缘层。配合件的毛刺和漆层应仔细清除，否则会影响配合精度和气隙均匀性，造成电气或机械故障。

2转子套入定子

在最终装配中，将转子装配到定子中是关键工序之一。无意操作或操作方法不当很容易导致绕组擦伤、划伤或损坏。特殊情况下，连轴都会变形。插入时，还应注意轴伸与出线盒的相对位置，应符合图纸要求。当转子重量小于35 kg时，用手放入定子内较为方便。对于较大的转子，应使用特殊的起重工具。

3电机合装技巧

一般中小型异步电动机的气隙都很小，所以组装时定子和转子之间不需要垫片。在装配大型DC电机和同步电机时，由于气隙较大，且通常在一端使用滚柱轴承，因此应垫上厚度略小于气隙的垫片，以避免转子在装配过程中过度倾斜而损坏轴承。

安装端盖时，一般先安装非轴向延伸端。在配合止动面和螺纹上涂一薄层发动机机油，以润滑和防锈。将端盖安装到槽口中，轻敲端盖的外围，使端盖贴在底座的端面上，然后依次对角拧紧。安装第二端盖时，转子应挂平(不要求挂小电机)。如果气隙中有垫片，此时应将其拔出，然后敲打端盖挡块并拧入。如果两端端盖不同心，或端面不平行，电机可能无法正常旋转或不能旋转。用锤子轻敲端盖四周，消除错位和不平行，使转子转动灵活。然后安装轴承外盖并拧紧轴承盖螺钉。

封闭电机的非轴向端盖应喷涂，然后安装外部风扇和罩。这样，在喷漆时就不需要拆卸外部风扇和发动机罩。

4调整气隙均匀度

对于采用轴承箱结构的中型电机，气隙均匀性一般通过装配时的调整来保证。设计机会座和端盖止动面之间有大约0.5毫米的间隙。端盖安装好后，在端盖下部安装四个小螺旋千斤顶(两端各两个)。此时，端盖螺钉尚未完全拧紧，调整小千斤顶并用塞尺测量气隙尺寸。电机两端气隙调整均匀后，拧紧所有端盖螺丝，在卧式镗床或卧式钻床上钻铰销孔，安装销子。然后取下小千斤顶，重新检查气隙均匀性。钻孔和扩孔时，应注意防止铁屑落入电机，以免发生故障。

近年来，中型交流电机采用吊箱结构。箱式结构的共同特点：机架的下半部与两端的轴承室连接，定子和转子可以垂直升降，定子铁芯支撑处垫片的厚度可以增加或减少，从而可以调节气隙均匀性。调整方法与大型电机类似。

5电刷系统的装配

所有带换向器或滑环的电机都有电刷集流装置，其中带换向器的电刷系统结构复杂，对装配质量要求较高。一般一个刷条上有几个刷子。当其中一个电刷与换向器表面的接触突然断开时，电路不会断开

换向器表面的磨损程度基本一致。

为了保证换向性能，各个电刷沿换向器外圆应均匀分布。为了改善负载时的换向情况，有时将部分电刷在圆周方向进行周向位移，但位移值不宜过大，以免使全组电刷接触面宽度超出中性区，对换向反而不利。

刷握的下边缘和换问器之间的距离最好保持2~3毫米。距离过小，运转时可能会碰到换向器而擦伤换向器，表面距离过大，易使电刷跳动，产生火花，甚至使电刷小块剥落。在一台电机上不允许采用不同型号的电刷。

电刷接触面的弧形，可用玻璃砂纸贴在换向器表面转动而磨成，也可将电刷先装在木制模型上磨弧面，这样可避免磨下的导电粉末污染电机内部。电刷弧面与换向器表面实际接触面积应不少于75%。禁正用金属砂布磨电刷。

电刷压力随所用电刷型号而异，须按规定调整好，并逐个测定。测量压力时，先用薄打字纸条压在电刷下，用弹簧秤慢慢拉起电刷，拉力应在电刷中心线上，当纸条能轻轻拉出时的弹簧秤读数，即为电刷压力。

各刷的压力应尽可能调到一样(差值不超过10%)，否则压力过大的电刷将通过较大的电流，易发生火花，甚至损坏。

交流同步电机和绕线型异步电机的滑环及电副装置;结构较简单，装配也较易。

端盖内的滑环(内滑环)在转子绕组嵌装前已装于轴上，并已同转子外径同时精加工。其电刷杆一般系压装于前端盖内，电刷对正滑环夹紧在刷杆上并磨好电刷弧面。

装在端盖外的滑环(外滑环)，一般都配有滑环短路及测量电刷压力举刷装置，装配后须检查其操作可靠性。而电刷举起时，滑环一定要先短路好，当电刷放下间，电刷一定要先与滑环接触，然后短路环与滑环分离，使电机转子电路不致断开引起弧面烧坏滑环及电刷。电刷应对正滑环，并磨好电刷弧面。

6电机检查试验

检查试验是每台新装配完成的电机均必须进行的，检查试验合格，电机才能出厂，称为出厂试验。试验时先将电机空载运行约30分钟，检查轴承温升是否正常及有无不正常的振动与噪音，特别不应有周期性的噪音。然后测定绕组的直流电阻及绝缘电阻，进行空载运行特性和短路特性试验，并作匝间绝缘试检及绕组对机座和绕组间的绝缘介电强度试验，以及超速试验。根据这些试验结果，就可判定电机质量是否合格和能否出厂。

型式试验是对电机的性能和质量进行全面深入的考验，以下情况时，应进行型式试验。

(1)新产品试制完成以后;

(2)设计结构、材料或工艺上的重大变化，足以引起某些特性和参数发生变化时，应对有关项目重作型式试验，

(3)当检查试验结果与以前进行的型式试验结果发生不容许的偏差时;

(4)各类型电机标准所规定的定期抽试。通过型式试验，可以全面考验电机的设计、工艺、材料和结构是否符合预期的要求。

型式试验除包括检查试验项目外，一般还有负载及温升试验、效率测定及机械强度试验等。还有与某类产品有关的试验项目：如异步电机的最大、最小转矩测定，直流电机的无火花换向区测定，同步发电机的电压波形畸变率测定，以及特种电机中的防爆试验、防盐雾试验等。

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