高压线圈绝缘结构的探讨

高压线圈的绝缘包括线股、线匝、线排和地线之间的绝缘，以及出线的绝缘。不同的绝缘材料以不同的方式和工艺结合，形成不同的绝缘结构。女士今天可以和大家做一个简单的交流。

线束、线匝和线排之间的绝缘

一般多股换位编织线之间的绝缘就足够了，不需要额外增加绝缘。匝间绝缘容易受到机械力和热胀冷缩的破坏，因此要求有足够的机械强度和韧性。

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在大气过电压或操作过电压的陡波作用下，相端第一匝绝缘承受的最大过电压可按公式(1)计算。设计匝间绝缘时，应考虑最大过压Us。

Us=Uc/Tft………（1）

在公式(1)中

Tf ——浪涌过电压的波前时间，发电机TF=1.5s；电机为TF=0.5s；

t—冲击波通过线圈一圈所需的时间，s，t=2L 1/VfE。

在…之中

L1——铁芯长度(米)；

(hs为槽深(cm)，bs为槽宽(cm)；是主绝缘的单边厚度(cm)。

Us一般是每转工作电压的20倍以上，但小于0.35 un。

双排线圈还必须考虑排与排之间的绝缘，排与排之间的最大电压等于一个线圈的工作电压，这也受冲击过电压的影响。因此，应适当加强拱形排列器的匝间绝缘(如提高电压等级)；对于N型和U型布置，软云母板用作行与行之间的绝缘，并且在端部的鼻部交叉点处需要衬垫薄膜或软云母片。

对地绝缘

线圈对地绝缘是绝缘结构的主要部分，因此也称为主绝缘。选择主绝缘厚度时，必须考虑足够的安全系数。由于绝缘结构类型、绝缘材料和绝缘工艺不同，主绝缘系统计算复杂。一般可根据电机额定电压UN和绝缘结构瞬时击穿电场强度得出，裕度为7~9倍。对于运行条件差的电机，应适当增加主绝缘厚度。

对于用环氧玻璃粉云母带热压成型的主绝缘，其单边厚度可在一定范围内选择(标准中有规定)。一般对于汽轮发电机定子线圈，取主绝缘厚度上限；电机拆除极限；取水轮发电机的中间值。

对于在槽缝和端部有连续或不同糊化时间的云母粉带的线圈，端部绝缘厚度可适当减小，约为槽缝厚度的70~80%。对于套管绝缘或端部绝缘为黑色玻璃漆布带的线圈，端部厚度不应变薄，搭接处的绝缘应适当加强。

线圈端部间隙除了需要通风散热和安装间隙外，还必须保证两相线圈侧在额定电压下没有电晕，电机耐压试验时没有闪络现象。

绝缘结构的可靠性评估

评价新型保温结构，首先要将初步确定的几种新型保温结构方案做成样品，并与旧结构进行各项性能的单项对比试验。选择最佳方案后，以电气、热力、机械和环境条件为加速因素，对新结构最佳方案的寿命试验进行综合模拟和加速，以评估其可靠性。

在模拟加速老化试验中，必须选择运行中的主要老化因素作为加速因素，但加速因素的强化程度不应使老化机理发生变化。对于高压线圈，电压可以作为加速因子，采用增加电压幅值或频率的方法来加速试验，对于低压电机，一般采用热量作为加速因子；对于长直段换位编织线圈，应进行冷热循环试验，或模拟试验