做电机的人都知道电机的结构和安装型式不一样，可能涉及电机放置、试验、包装和运输等方面的详细控制要求。这些要求说起来简单，但真的很难解释清楚。今天沈女士结合个人的一些实践经验，谈谈常见的电机包装运输问题，看看简单的事件包含了什么样的知识。

包装和运输对任何产品来说都是非常重要的环节，汽车产品也不例外。客户收到电机产品的第一印象是包装盒，对电机质量的判断从电机包装开始。特别是对于运输储存中的临时储存，外包装的等级往往代表了各个工厂生产的电机的质量水平。

电机的尺寸和形状众多，包装箱的结构类型多种多样，对各种客户的特殊要求也多种多样。所以，看似简单的包装盒非常重要，因为它们不仅承担着电机本身，所以在设计中如何权衡和掌握各种元素的技巧是多么困难！

与其他电机相比，B3 B35电机的包装和运输更简单，只要用螺栓通过锚孔固定电机和包装箱，保证电机和包装箱相对静止即可。特别是电机裸装，没有包装箱的情况下，需要保证电机与箱体底板之间的相对稳定性。

B5电机

该型电机在试验和运输中水平放置，但由于电机底座没有基础，应采用适当的方式保证电机与箱体之间的相对静止。

这种类型的电机箱设计需要考虑三个关键点：一是电机轴通过“V”型支架和法兰盖的尺寸位于水平状态，使电机轴承不受损坏；二是在适当的位置设置固定板，通过法兰盖孔和箱体固定，保证两块板的相对静止；第三，电机和箱体底板要通过扎箍方式绑定，保证电机在运输过程中的安全。

立式安装电机

由于尺寸的不同，这类电机选用的轴承也不尽相同，尤其是大型电机，无论有无锚固，只要垂直安装，都要尽量垂直放置，并与电机的实际运行状态保持一致，以保证轴承的安全状态。

沈女士曾经遇到过一个修理厂的案例。电机测试时轴承一直响，但无法解决。仔细看铭牌数据，发现电机是立式结构，这个问题是修理厂水平带电试验没有合适的吊具造成的。电机垂直放置后，噪音消失。其实不仅仅是异响，还有推力轴承可能被这种不恰当的试验损坏的可能，这也是大型立式电机的填料状态必须与电机实际运行状态一致的原因。

运输过程中轴伸的固定

规范部分电机厂采用轴伸固定装置作为电机标准，防止电机运输过程中轴移位；特别是大型电机一般要经过长途颠簸或海上运输，轴伸固定装置必不可少，需要花更多时间精心设计。

00-1010正常情况下，成品电机盖用雨衣包裹，基本可以满足运输过程中上下震动保护的要求。不过，裸运也很常见。此时，不仅要做好防雨措施，还要在电机下方放置必要的垫块，特别是大型电机要固定在厚木板等弹性底座上。

沈女士的一个朋友讲了一个案例，他们的一台H560高压电机经过完好测试后送给了客户。第一台试验机的轴承噪音严重，拆卸检查时发现三个球严重损坏。售后服务人员根据现场分析判断和电机到达目的地时的长途颠簸情况了解了一切：电机裸装运输，无底板，虽然轴伸固定可靠，但路面不平导致轴承碰撞，d

电机包装和运输是每个电机制造商都必须关注的一个环节。这似乎很平常，但也有很多谜团。标准电机制造商会在每一个细节上做出规定，一方面是为了保证产品安全送达使用现场；另一方面，提升品牌形象、提升产品竞争力无疑也有战略考量。